Dvacet řetězů Delta X-Ring je kvalitní řetěz vhodný pro nejnáročnější motokrosové a enduro tratě. Řetěz Delta X-Ring je navržen pro nízký valivý odpor a minimální následné protažení, které zajišťují o 50 % nižší tření než řetěz s O-kroužkem a vydrží třikrát déle než standardní motokrosový řetěz.
To také znamená, že díky sníženému tření získáte větší výkon na zadní kolo.
Proč X-Ring?
Řetěz s kroužkem X udrží mazivo uvnitř řetězu mnohem déle než řetěz bez těsnění. Výsledkem je delší a lepší mazání, což znamená, že řetěz je odolnější.
Zpočátku měly řetězy s těsnicími kroužky o něco vyšší valivý odpor než řetězy bez těsnění. S nově vyvinutými kroužky Delta X je pak tento valivý odpor výrazně nižší než u O-kroužků. Řetízek s kroužkem X doporučujeme všem, kteří nepatří ke světové elitě.
Články řetězu jsou vyrobeny z vysoce kvalitní kalené oceli a jsou spojeny nýty "Hard Chromium Molybdenum Nikel". Měkčí jádro a extrémně tvrdý povrch poskytují pevné nýty, které se neohýbají ani nelámou, což zajišťuje obrovskou odolnost. Nýty v kombinaci s tvrzenými spoji poskytují extrémně trvanlivý řetěz.
Všechny řetězy jsou předem napnuté a předepnuté, což v kombinaci s nejlepším výběrem materiálu poskytuje řetěz s minimálním dodatečným natažením. Řetěz je široký pouze 19,5 mm, což znamená, že dobře pasuje na všechny známé motokrosové modely.
Specifikace:
-Řetěz speciálně vyvinutý pro motokrosové a enduro motocykly na nejvyšší úrovni.
-X-Ring s technologií Delta, čtyřnásobné těsnicí plochy pro delší životnost a nejlepší mazací vlastnosti. Technologie Delta zajišťuje ještě menší tření než standardní řetězy s O-kroužky.
-Tepelně zpracované články ze slitiny oceli mají extrémně tvrdý povrch a měkčí vnitřek, což zaručuje nejvyšší odolnost proti opotřebení.
-CrNiMo-šrouby jsou pevně zalisované a čtyřikrát děrované pro extrémní pevnost.
-Předepnuté a předpjaté pro minimální počáteční natažení
-Malý Lehký design. Šířka pouze 19,5 mm a hmotnost 1,9 kg
-Zlato / kov, 118 článků, 7870LBS 1.9kg
Dodává se: Spojení nýtů
To také znamená, že díky sníženému tření získáte větší výkon na zadní kolo.
Proč X-Ring?
Řetěz s kroužkem X udrží mazivo uvnitř řetězu mnohem déle než řetěz bez těsnění. Výsledkem je delší a lepší mazání, což znamená, že řetěz je odolnější.
Zpočátku měly řetězy s těsnicími kroužky o něco vyšší valivý odpor než řetězy bez těsnění. S nově vyvinutými kroužky Delta X je pak tento valivý odpor výrazně nižší než u O-kroužků. Řetízek s kroužkem X doporučujeme všem, kteří nepatří ke světové elitě.
Články řetězu jsou vyrobeny z vysoce kvalitní kalené oceli a jsou spojeny nýty "Hard Chromium Molybdenum Nikel". Měkčí jádro a extrémně tvrdý povrch poskytují pevné nýty, které se neohýbají ani nelámou, což zajišťuje obrovskou odolnost. Nýty v kombinaci s tvrzenými spoji poskytují extrémně trvanlivý řetěz.
Všechny řetězy jsou předem napnuté a předepnuté, což v kombinaci s nejlepším výběrem materiálu poskytuje řetěz s minimálním dodatečným natažením. Řetěz je široký pouze 19,5 mm, což znamená, že dobře pasuje na všechny známé motokrosové modely.
Specifikace:
-Řetěz speciálně vyvinutý pro motokrosové a enduro motocykly na nejvyšší úrovni.
-X-Ring s technologií Delta, čtyřnásobné těsnicí plochy pro delší životnost a nejlepší mazací vlastnosti. Technologie Delta zajišťuje ještě menší tření než standardní řetězy s O-kroužky.
-Tepelně zpracované články ze slitiny oceli mají extrémně tvrdý povrch a měkčí vnitřek, což zaručuje nejvyšší odolnost proti opotřebení.
-CrNiMo-šrouby jsou pevně zalisované a čtyřikrát děrované pro extrémní pevnost.
-Předepnuté a předpjaté pro minimální počáteční natažení
-Malý Lehký design. Šířka pouze 19,5 mm a hmotnost 1,9 kg
-Zlato / kov, 118 článků, 7870LBS 1.9kg
Dodává se: Spojení nýtů