Oversize (nadměrný) brzdový kotouč od Moto-Master. Dosáhněte vynikajícího brzdného výkonu ze kterého Vám spadne čelist. O 35% lepší než OEM. S nadměrným brzdovým kotoučem nedochází k zablokování kol při nadměrném brzdění.
Zbrusu nové 270 mm přední plovoucí "flames" kotouče od Moto-Master. O 20% lehčí kotouč (v porovnání s originálem) zaručí velký rozdíl v odpružení kola. Díky adaptéru se originální hmatadlo brzdy přemístí směrem ven aby se přizpůsobilo velkému kotouči.
Díky Flame designu má povrch kotouče samočistící efekt, ten oceníte zejména při jízdě na bahně. Flame design zajišťuje také lepší chlazení a neuvadající brzdnou sílu při sjezdu z kopce. Tak prodloužíte životnost Vašich brzdových destiček.
Brzdové kotouče od Motomasters se staly hitem u MX1-MX2-SMX na mistrovství v rocích 2010-2011-2012-2013-2014.
V roce 2014 zvítězil s těmito kotouči Ken Roczen!
Brzdové kotouče od Motomasters jsou dnes používají: Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Factory Husqvarna, Tyla Rattray a dalších.
Splňuje TÜV sdandardy.
Zbrusu nové 270 mm přední plovoucí "flames" kotouče od Moto-Master. O 20% lehčí kotouč (v porovnání s originálem) zaručí velký rozdíl v odpružení kola. Díky adaptéru se originální hmatadlo brzdy přemístí směrem ven aby se přizpůsobilo velkému kotouči.
Díky Flame designu má povrch kotouče samočistící efekt, ten oceníte zejména při jízdě na bahně. Flame design zajišťuje také lepší chlazení a neuvadající brzdnou sílu při sjezdu z kopce. Tak prodloužíte životnost Vašich brzdových destiček.
Brzdové kotouče od Motomasters se staly hitem u MX1-MX2-SMX na mistrovství v rocích 2010-2011-2012-2013-2014.
V roce 2014 zvítězil s těmito kotouči Ken Roczen!
Brzdové kotouče od Motomasters jsou dnes používají: Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Factory Husqvarna, Tyla Rattray a dalších.
Splňuje TÜV sdandardy.