Závodní kotouč Moto-Master HALO-T-Floater Supermoto Racing je navržen speciálně pro použití s naším závodním třmenem Supermoto Racing. Její konstrukce Full Floating HALO kombinuje vynikající, kontrolovatelnou brzdnou sílu s optimálním rozptylem tepla. Není určeno pro použití na veřejných komunikacích.
K dispozici v rozměrech ø320 mm a ø300 mm.
(300 mm ideální pro 16“ závodní kola Supermoto).
• Moto-Master HALO T-Floater 5,5mm závodní disky pro supermoto se systémem T-Floater - Jedná se o ultimativní závodní disk pro profesionální jezdce supermota.
• Konstrukce vnějšího kroužku HALO zajišťuje rovnoměrný rozptyl tepla při vysokém tepelném namáhání a zároveň rovnoměrné čištění kontaktní plochy brzdového obložení.
• Vnější kroužek má tloušťku 5,5 mm (320 mm nebo 300 mm) a je vybaven dodatečnou chladicí štěrbinou na vnějším obvodu.
• Laserem vyřezaný a přesně broušený vnější kroužek je připevněn k CNC obráběnému nosiči z leteckého hliníku, který je černě eloxovaný a označený laserem.
• Systém T-Floater zajišťuje přesné a kontrolované plné vznášení, které zabraňuje odporu předního kola v náročných závodních podmínkách.
• Konstrukce s drážkou T-Floater umožňuje vysoké mechanické zatížení při minimálním opotřebení.
• Systém T-Floater je lehký díky speciálně navrženým blatníkům z tvrdě eloxovaného hliníku.
*Není kompatibilní s brzdovým třmenem ze sériové výbavy/OEM
K dispozici v rozměrech ø320 mm a ø300 mm.
(300 mm ideální pro 16“ závodní kola Supermoto).
• Moto-Master HALO T-Floater 5,5mm závodní disky pro supermoto se systémem T-Floater - Jedná se o ultimativní závodní disk pro profesionální jezdce supermota.
• Konstrukce vnějšího kroužku HALO zajišťuje rovnoměrný rozptyl tepla při vysokém tepelném namáhání a zároveň rovnoměrné čištění kontaktní plochy brzdového obložení.
• Vnější kroužek má tloušťku 5,5 mm (320 mm nebo 300 mm) a je vybaven dodatečnou chladicí štěrbinou na vnějším obvodu.
• Laserem vyřezaný a přesně broušený vnější kroužek je připevněn k CNC obráběnému nosiči z leteckého hliníku, který je černě eloxovaný a označený laserem.
• Systém T-Floater zajišťuje přesné a kontrolované plné vznášení, které zabraňuje odporu předního kola v náročných závodních podmínkách.
• Konstrukce s drážkou T-Floater umožňuje vysoké mechanické zatížení při minimálním opotřebení.
• Systém T-Floater je lehký díky speciálně navrženým blatníkům z tvrdě eloxovaného hliníku.
*Není kompatibilní s brzdovým třmenem ze sériové výbavy/OEM